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隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進步,尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展,壓鑄技術(shù)已獲得迅速的發(fā)展。
文章以合模機構(gòu)所能產(chǎn)生的鎖模力為研究對象,通過對合模油缸與機鉸進行力學(xué)分析,增進了對壓鑄機合模機構(gòu)的了解,并對現(xiàn)有壓鑄機的設(shè)計提出一些改進意見。
首先明確壓鑄機對液壓系統(tǒng)的要求,然后通過給定的技術(shù)參數(shù)表里的液壓系統(tǒng)設(shè)計參數(shù),確定液壓執(zhí)行元件的載荷力、系統(tǒng)工作壓力以及液壓缸的主要結(jié)構(gòu)尺寸,
在傳統(tǒng)機鉸式壓鑄機柱架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,設(shè)計了二級液壓缸頂出疊加行程結(jié)構(gòu),使頂出行程比此前增加了71%。提出了直鎖式壓鑄機結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,
設(shè)計開發(fā)了壓鑄機計算機控制系統(tǒng).詳細介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),配置,功能,并設(shè)計了相應(yīng)的操作監(jiān)控界面。實際應(yīng)用表明:該計算機控制系統(tǒng)運行平穩(wěn),